New Holland T5070 Traktor Ciągnik rolniczy Traktory Ciągniki
|
T5030 |
T5040 |
T5050 |
T5060 |
T5070 |
||
| Silnik New Holland* | ||||||
|
Silnik New Holland* |
NEF | NEF | NEF | NEF | NEF | |
|
iczba cylindrów / pojemność skokowa / liczba zaworów / poziom emisji |
4 / 4500 / 2 / Tier III | 4 / 4500 / 2 / Tier III | 4 / 4500 / 2 / Tier III | 4 / 4500 / 2 / Tier III | 4 / 4500 / 2 / Tier III | |
|
Układ dolotowy |
Z turbosprężarką | Z turbosprężarką | Z turbosprężarką | Z turbosprężarką | Z turbosprężarką | |
|
Chłodnica międzystopniowa |
 |
|
|
|
|
|
|
Zatwierdzona mieszanka Biodiesel |
B100(*)(*) | B100(*)(*) | B100(*)(*) | B100(*)(*) | B100(*)(*) | |
|
Znamionowa moc silnika wg ISO TR14396 (kW/KM) |
56/76 | 63/86 | 71/97 | 78/106 | 83/113 | |
|
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min) |
2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | |
|
Maks. moment obrotowy wg ISO TR14396 przy 1300 obr./min (Nm) |
324 | 366 | 404 | 425 | 445 | |
|
Zapas momentu obrotowego (%) |
39 | 40 | 37 | 31 | 35 | |
|
Wbudowany zawór EGR |
|
|
|
|
|
|
|
Chłodzenie |
Cieczą | Cieczą | Cieczą | Cieczą | Cieczą | |
|
System filtrów powietrza Power Core |
|
|
|
|
|
|
|
Optymalne zużycie paliwa (g/kWh) |
217 | 217 | 216 | 221 | 227 | |
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
127 | 127 | 167 | 167 | 167 | |
|
Okres między przeglądami silnika (godz.) |
600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Skrzynia biegów | ||||||
|
Skrzynia biegów Shuttle Command™ 12×12 (30/40 km/h) |
|
|
|
|
|
|
|
Prędkość minimalna (30/40 km/h) (km/h) |
1.7 / 2.1 | 1.8 / 2.2 | 1.8 / 2.2 | 1.8 / 2.2 | 1.8 / 2.2 | |
|
Skrzynia biegów 20×12 Shuttle Command™ [z opcjonalnym biegiem superwolnym (30/40 km/h)] |
 |
|
|
|
|
|
|
Prędkość minimalna z biegiem superwolnym (30/40 km/h) (km/h) |
0.2 / 0.3 | 0.2 / 0.3 | 0.2 / 0.3 | 0.2 / 0.3 | 0.2 / 0.3 | |
|
Skrzynia biegów Powershuttle 12×12 (30/40 km/h) |
|
|
|
|
|
|
|
Minimum speed (30kph / 40kph) (km/h) |
1.7 / 2.0 | 1.8 / 2.2 | 1.8 / 2.2 | 1.8 / 2.2 | 1.8 / 2.2 | |
|
Przekładnia 20 X 20 Powershuttle [Opcjonalne biegi pełzające (30 km/h / 40 km/h)] |
|
|
|
|
|
|
|
Prędkość minimalna (30 km/h / 40 km/h) (km/h) |
0.2 / 0.3 | 0.2 / 0.3 | 0.2 / 0.3 | 0.2 / 0.3 | 0.2 / 0.3 | |
|
Skrzynia biegów Dual Command™ 24×24 (30/40 km/h) |
|
|
|
|
|
|
|
Prędkość minimalna (30/40 km/h) (km/h). |
1.5 / 1.8 | 1.6 / 1.9 | 1.6 / 1.9 | 1.6 / 1.9 | 1.6 / 1.9 | |
|
Sprzęgło Power Clutch (tylko skrzynie biegów Dual Command™ i Powershuttle) |
|
|
|
|
|
|
|
Biegi w zakresie pracy 4-12 km/h (skrzynia biegów Dual Command™) |
11 | 11 | 11 | 11 | 11 | |
|
Elektrohydrauliczna blokada mechanizmu różnicowego |
|
|
|
|
|
|
| Oś przednia | ||||||
|
Nienapędzane osie przednie, napęd na 2 koła |
|
|
|
|
– | |
|
Napędzane osie przednie, napęd na 4 koła |
|
|
|
|
|
|
|
Kąt skrętu, napęd na 2/4 koła (°) |
55 / 60 | 55 / 60 | 55 / 60 | 55 / 60 | – / 60 | |
|
Promień skrętu, napęd na 2/4 koła (mm) |
3770 / 4050 | 3770 / 4050 | 3770 / 4050 | 3770 / 4050 | – / 4050 | |
|
Elektrohydrauliczna blokada mechanizmu różnicowego. |
|
|
|
|
|
|
|
Elektrohydraulicznie załączany napęd na 4 koła |
|
|
|
|
|
|
|
Opcjonalne hamulce przednich kół |
|
|
|
|
|
|
|
Dynamiczne błotniki |
|
|
|
|
|
|
|
Drgania osi tylnej |
11 | 11 | 11 | 11 | 11 | |
| Układ hydrauliczny | ||||||
|
Standardowa wydajność pompy (l/min) |
61 | 61 | 61 | 61 | 61 | |
|
Całkowita wydajność pompy przy korzystaniu z ładowarki (l/min) |
80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
|
Mechaniczny układ kontroli zagłębienia narzędzia |
|
|
|
|
|
|
|
Czujnik zagłębienia dolnego cięgła |
|
|
|
|
|
|
|
Układ Lift-O-Matic™ |
|
|
|
|
|
|
|
Elektroniczny układ kontroli zagłębienia narzędzia |
|
|
|
|
|
|
|
Maks. udźwig na końcówkach kulowych przy poziomo położonych cięgłach (kg) |
4800 | 4800 | 5740 | 5740 | 5740 | |
|
Maks. liczba tylnych zaworów zdalnych |
3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
|
Maks. liczba międzyosiowych zaworów zdalnych |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
|
Podnośnik przedni i WOM |
|
|
|
|
|
|
|
Maks. udźwig na końcówkach kulowych przedniego układu zawieszenia narzędzi przy poziomo położonych cięgłach (kg) |
3070 | 3070 | 3070 | 3070 | 3070 | |
| WOM | ||||||
|
Elektrohydraulicznie załączany napęd WOM |
|
|
|
|
|
|
|
Rozruch WOM z użyciem miękkiego startu |
|
|
|
|
|
|
|
Elementy sterujące na tylnych błotnikach |
|
|
|
|
|
|
|
Prędkość jazdy |
|
|
|
|
|
|
|
540 |
|
|
|
|
|
|
|
540 / 540E |
|
|
|
|
|
|
|
540 / 540E / 1000 obr./min |
|
|
|
|
|
|
| Otoczenie operatora | ||||||
|
Platforma zawieszona (z ROPS) |
|
|
|
|
|
|
|
Kabina |
|
|
|
|
|
|
|
Klimatyzacja |
|
|
|
|
|
|
|
Fotel z zawieszeniem pneumatycznym |
|
|
|
|
|
|
|
Rura wydechowa montowana na słupku |
|
|
|
|
|
|
|
Radio z odtwarzaczem MP3 i komunikacją Bluetooth |
|
|
|
|
|
|
|
Powierzchnia szyb kabiny (m2) |
5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | |
|
Min. poziom hałasu dB(A) |
75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Wymiary przy oponach standardowych | ||||||
|
A Rozstaw osi wersji z napędem na 2 koła (mm) |
2342 | 2342 | 2342 | 2342 | – | |
|
A Rozstaw osi wersji z napędem na 4 koł (mm) |
2350 | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 | |
|
B Długość całkowita wersji z napędem na 4 koła (mm) |
4120 | 4120 | 4120 | 4120 | 4120 | |
|
C Wysokość do górnej części ROPS (góra / dół) (mm) |
2691/2149 | 2741/2199 | 2741/2199 | 2741/2199 | 2741/2199 | |
|
C Wysokość do szczytu dachu kabiny (mm) |
2486 | 2536 | 2536 | 2536 | 2536 | |
|
C Wysokość do szczytu dachu kabiny mierzona przy środku tylnej osi (mm) |
1786 | 1786 | 1786 | 1786 | 1786 | |
|
E Prześwit nad gruntem (napęd na 4 koła) (mm) |
438 | 488 | 488 | 488 | 488 | |
|
F Rozstaw kół przednich w wersji z napędem na 2 koła (mm) |
1450-2050 | 1494-2094 | 1494-2094 | 1494-2094 | – | |
|
F Rozstaw kół przednich w wersji z napędem na 4 koła (mm) |
1443-2151 | 1443-2151 | 1443-2151 | 1443-2151 | 1443-2151 | |
|
F Rozstaw kół tylnych (mm) |
1430-2128 | 1430-2132 | 1430-2132 | 1430-2132 | 1430-2132 | |
| Masy | ||||||
|
Masy** (napęd na 2/4 koła) (kg) |
3750/4050 | 3750/4050 | 3890/4250 | 3890/4250 | – / 4250 | |
|
Dopuszczalna masa całkowita (kg) |
6200 | 6500 | 6800 | 6800 | 7400 | |
| Opony standardowe | ||||||
|
Przód (napęd na 2/4 koła) |
7.50-16/11.2R24 | 9.00-16/13.6R24 | 10.00-16/380/70R24 | 10.00-16/380/70R24 | 380/70R24 | |
|
Tył |
16.9R30 | 16.9R34 | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 |
Dodaj komentarz