411 Vario
412 Vario
413 Vario
414 Vario
415 Vario
Jednostka
Moc znamionowa wg. ECE R24
74 / 100
81 / 110
88 / 120
96 / 130
103 / 140
kW/KM
Moc maksymalna wg. ECE R24
85 / 115
92 / 125
99 / 135
107 / 145
114 / 155
kW/KM
Moc znamionowa wg. EG 97/68
84 / 114
91 / 124
98 / 134
106 / 144
113 / 154
kW/KM
Moc maksymalna wg. EG 97/68
88 / 120
96 / 130
103 / 140
110 / 150
118 / 160
kW/KM
Max moment obrotowy
505 / 1400
550 / 1400
589 / 1400
613 / 1400
657 / 1400
Nm / Obr.
Najniższe zużycie paliwa
wg. producenta
205
205
204
203
204
g/kWh
Silnik Deutz, Tier III
Turbo, Intercooler, Common Rail, EDC, AGRex
Chłodzenie
ciecz
Liczba zaworów
4
Liczba cylindrów
4
Poj. skokowa
4040
cm³
Pojemność zbiornika paliwa
245
l.
Okresy wymiany oleju
300
roboczogodziny
Przekładnia i WOM
Bezstopniowa „Vario”
z hydr. przek. nawrotną
Standard
Prędkość
0,02-24 do przodu i 0,02-17 do tyłu – zakres polowy
0,02-40 do przodu i 0,02-38 do tyłu – zakres transportowy
km/h
Obroty WOM
540 / 750 / 1000
obr/min
Załączanie WOM
Elektro-hydraulicznie, obsługa w kabinie,
automatyka czynności na uwrociach pola
Układ hydrauliczny
Wydatek
200 / 78
bar l/min
Typ
Niezależny z osobnym zbiornikiem, Load sensing
Sterowanie tylnym podnośnikiem
EHR – elektro-hydrauliczne w kabinie i na tylnych błotnikach
Amortyzacja maszyn zawieszanych
Udźwig podnośnika tylnego
6650
6650
6650
7600
7600
kg
Udźwig podnośnika przedniego
3160
kg
Zawory hydrauliczne seryjne
3
Sterowanie zaworami hydraulicznymi
Elektro-hydraulicznie
Układ hamulcowy
Hamulce
hamulec wielotarczowy, mokry, sterowany hydraulicznie
Przednia oś, napęd 4×4
Maksymalny promień skrętu
55
stopni
Blokada układu różnicowego i napędu
Automatyczna
Amortyzacja osi przedniej
standard
Miary i wagi
Masa własna bez obciążników
5400
5400
5420
5450
5450
kg
Długość całkowita
4252
4252
4252
4281
4281
mm
Szerokość minimalna
2340
2340
2380
2440
2490
mm
Rozstaw osi
2417
mm
Wysokość całkowita
2900
2900
2923
2923
2953
mm
Najmniejszy promień zawracania
4,95
4,95
4,95
4,75
4,75
m
Kabina
Wyposażenie
Amortyzacja mechaniczna kabiny, otwierana szyba przednia, tylna i boczne, 2 światła robocze przednie
i 2 światła robocze tylne,
siedzenie operatora amortyzowane pneumatycznie,
siedzenie pasażera, wycieraczka tylnej szyby,
regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach.
Głośność
71
dB (A)
Ogrzewanie
standard
Klimatyzacja
standard
System „TMS” i „TI”
opcja
Komputer „Variotronic”
standard
Programowanie obrotów silnika i „tempomat”
standard
Dodaj komentarz